オールTYPE-4 (411) メインジャーナルとなるフランジクランクシャフト(EG-059~059B)用の"PRO-FLANGED" メインベアリングSETです。
通常TYPE-4 (411)メインジャーナルのクランクシャフトを使用する場合、専用のベアリングサイズに合わせてエンジンケースのラインボーリング加工が必要となります。しかしこちらのベアリングは、TYPE-4 (411)メインジャーナル用の内径ながらも、エンジンケース側(外径)は通常のTYPE-1 STDエンジンケースボアサイズにて作られておりますので、加工の必要なく使用出来ます。
更に#1ベアリングはフランジクランクシャフトに合わせて分割タイプとなっており、#1/#2/#3ベアリングはいずれもスティールバックタイプとなります。ケース側/クランクシャフト側共にSTDサイズです。