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MEYLE タイロッドASSY ロング R.H.D. T-1 '66-'68、K.G. '66-'68
MEYLE Tie Rod ASSY long R.H.D. T-1 '66-'68, K.G. '66-'68
品番： DR-251BR
¥ 13,800 （税込 ¥ 15,180）
加算ポイント：138pt
関連カテゴリ
販売単位： Ea.
純正品番： 132415801F
発 売 日： 2023年1月28日
備考：長さ 640mm(エンド含まず)
DISCRIPTION
- 商品説明 -
TYPE-1 & K.GHIA '66-'68年式以降のR.H.D.(右ハンドル車)用タイロッドASSYのロング(左側)タイプです。
R.H.D.(右ハンドル車)のタイロッドは本来、L.H.D.(左ハンドル車)用に比べロング(左側)タイプが長く、ショート(右側)タイプは短くなります。
これまではR.H.D.(右ハンドル車)用のラインナップがない事もあり、L.H.D.(左ハンドル車)用のタイロッドを使用し対応するしかなく、タイロッド自体が短すぎる or 長すぎる為その結果調整の幅が減ってしまったり、加工が必要となる場合がありました。
こちらのタイロッドASSYはR.H.D.(右ハンドル車)用として正規のレングスで作られており、ピットマンアームやスピンドルにマッチする角度のMEYLE製エンド (φ11mm)も予め付属されております。
※エンドはMEYLE製ですがタイロッド自体は他社製となります。
※エンドの角度はピットマンアーム側=ストレート(ステアリングダンパーホール付き)、スピンドル側＝ストレートとなります。
R.H.D.(右ハンドル車)のタイロッドは本来、L.H.D.(左ハンドル車)用に比べロング(左側)タイプが長く、ショート(右側)タイプは短くなります。
これまではR.H.D.(右ハンドル車)用のラインナップがない事もあり、L.H.D.(左ハンドル車)用のタイロッドを使用し対応するしかなく、タイロッド自体が短すぎる or 長すぎる為その結果調整の幅が減ってしまったり、加工が必要となる場合がありました。
こちらのタイロッドASSYはR.H.D.(右ハンドル車)用として正規のレングスで作られており、ピットマンアームやスピンドルにマッチする角度のMEYLE製エンド (φ11mm)も予め付属されております。
※エンドはMEYLE製ですがタイロッド自体は他社製となります。
※エンドの角度はピットマンアーム側=ストレート(ステアリングダンパーホール付き)、スピンドル側＝ストレートとなります。
