GERMAN CSP製の画期的なアルミビレットイグニッションコイルブラケットです。
ストックのイグニッションコイルブラケットの場合、イグニッションコイルが直接取り付けとなる為イグニッションコイルに傷が付いてしまったり、太さの異なるイグニッションコイルではブラケットが緩かったり、入らない場合もあります。
GERMAN CSP製の画期的なアルミビレットイグニッションコイルブラケットは、φ53.5mm~56mmのクランプ範囲となっている為様々な太さのイグニッションコイルに対応。更に、ブラケットの内側には2つのOリングがセット出来る様になっており、イグニッションコイルとの直接の干渉や振動を防ぎます。Oリングのサイズは太さ3.5mm/4mm/5mm(大)/5mm(小)の4種類が付属となります。
ファンハウジング側には付属のM6ボルト2本で固定し、うち1本はイグニッションコイルの締め付けボルトと共通となります。ボトム側のボルトベースはストックのイグニッションコイルブラケットと同様にオープンスロットとなっておりボルト間のピッチは70~80mmで調整可能です。また、オープンスロットの先端にはストックのファンハウジングに備わるヒーターフックの立ち上がりをクリアする為の"逃げ"も設けられています。
アルマイトフィニッシュのブラックとシルバーがございます(こちらはブラック)。
●イグニッションコイル太さ(参考)
・MSDブラスターコイル(EC-050~052)……φ55.1mm
・PERTRONIX Flame-Thrower(EC-061A~061AE) ……φ55.7mm
・ストック 6V イグニッションコイル(EC-062#)……φ54.8mm
・BERU 12Vイグニッションコイル(EC-063)……φ55.2mm
・BOSCH 12Vスポーツコイル ブルー(EC-064)……φ55.1mm
※当時のBOSCHイグニッションコイルなどは太さが異なります。