ENGLE社と並ぶU.S.A.の老舗カムシャフトメーカーWEB CAM社製のカムシャフトです。トルクの立ち上がりが滑らかで高回転までストレスなく回るカムシャフトで、ストリートハイパフォーマンスエンジンからレーシングエンジン迄対応するラインナップです。
これまでのENGLEカムシャフトにはないプロフィールを各種ご用意しました。その多くは"EP-12"マテリアルをカムベースとした物となりますが、EG-124W***-Sのカムシャフトはロングストローククランクシャフトを使用する際にコネクティングロッドとの干渉を防ぐクリアランス加工が施されているタイプで、カムベースは高硬度で高負荷にも強い"SC-1"マテリアルとなります。
カムシャフトは、リフト量及びデュレーションを増やす事により、シリンダーヘッドの燃焼室の吸排気を増量させ、強烈なパワーを引き出します。搭載する場合、エンジンキャパシティー・キャブレター・シリンダーヘッド・イグゾーストシステムの4つのポイントにより使用するカムシャフトが決まります。また、これらのカムシャフトを使用する際は必ずバルブスプリング、プッシュロッド、バルブリフター等のバルブトレイン全体を強化することにより、安定したパワーを得る事が出来、エンジン全体の耐久性も高まります。
※カムシャフトのタイミングを必ず実測の上エンジンに組み込んで下さい。
※カムギアボルト、アッセンブリーリューブ、WEB CAM デカール付属

86:1600〜1700ccクラスのライトチューニングエンジンに最適で、1.1:1/1.25:1のロッカーアームが推奨となります。パワーバンドを6500rpmまでとし、中回転を使用するエンジン向けのカムシャフトです。(LIFT 0.358inch / DURATION 273°)
118:1700〜1800ccクラスのライトチューニングエンジンに最適で、1.1:1/1.25:1のロッカーアームが推奨となります。パワーバンドを6000rpmまでとし、中回転を使用するエンジン向けのカムシャフトです。(LIFT 0.402inch / DURATION 286°)
165:2000cc以上のハイパフォーマンスエンジンに最適で、1.1:1/1.25:1のロッカーアームが推奨となります。パワーバンドを7200rpmまでとし、中〜高回転を使用するエンジン向けのカムシャフトです。(LIFT 0.492inch / DURATION 312°)
86B:1800〜1900ccクラスのライトチューニングエンジンに最適で、1.4:1/1.5:1のロッカーアームが推奨となります。パワーバンドを7500rpmまでとし、中〜高回転を使用するエンジン向けのカムシャフトです。(LIFT 0.570inch / DURATION 300°)
86C:2000ccクラスのハイパフォーマンスエンジンに最適で、1.4:1/1.5:1のロッカーアームが推奨となります。パワーバンドを7000rpm〜8000rpmとし、高回転を使用するエンジン向けのカムシャフトです。(LIFT 0.585inch / DURATION 310°)
※上記以外のWEB CAM社製のカムシャフトもお取り寄せ可能ですのでお気軽にお問い合わせください。