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FLAT4/CSP GERMAN ステンレススティール#304 ストックスタイルマフラー 1300cc-ON T-1 '66-'75、K.G. '66-'74
FLAT4 / CSP GERMAN Stainless steel # 304 Stock style muffler 1300cc-ON T-1 '66 -'75, K.G. '66 -'74
品番： MF-021B
¥ 86,000 （税込 ¥ 94,600）
加算ポイント：860pt
販売単位： Ea.
発 売 日： 2017年以前
備 考： 小 ●○○○○ 大【マフラーサウンドレベル:1】
DISCRIPTION
- 商品説明 -
FLAT4がGERMAN CSPと共同開発した、MADE IN GERMANYのステンレススティール#304製ストックスタイルマフラーです。1300cc-ON用で、ステンレススティール304製で錆の心配不要です。テールパイプの位置等もVW純正ストックマフラーに忠実に作られております。
そしてマテリアル以上にこだわったのが、マフラーにおいて重要なファクターである”バックプレッシャー(排気抵抗)”。VW純正よりもバックプレッシャーを抑え、エンジンのパワーを引き出す事を可能としました。
更にこだわったポイントは、ストックテールパイプをそのまま生かす事が出来るというところ。折角2本出しのストックスタイルを再現しているのですから、大径や異型のテールパイプではストックの上品な雰囲気が損なわれてしまいます。FLAT4/CSP GERMAN ステンレススティール#304 ストックスタイルマフラーはストックテールパイプとリアエプロンの切り欠きのクリアランスもストックマフラー同様で、バンパーが排気で汚れてしまう事もありません。
ストックスタイルでステンレススティール304製、そして性能においてもVW純正以上を実現した究極のストックスタイルマフラーです。
※ヒートイクスチェンジャーがVW純正の場合、マフラーとのジョイントパイプにリングがある為干渉する事があります。その際はリングを削ってからマフラーを装着して下さい(社外のヒートイクスチェンジャーの場合はリングが無い為加工の必要はありません)。
※ブログにてバックプレッシャー(排気抵抗)のグラフ等を用いて詳しいディテール解説をしておりますので、是非ご覧下さい(コチラ)。
そしてマテリアル以上にこだわったのが、マフラーにおいて重要なファクターである”バックプレッシャー(排気抵抗)”。VW純正よりもバックプレッシャーを抑え、エンジンのパワーを引き出す事を可能としました。
更にこだわったポイントは、ストックテールパイプをそのまま生かす事が出来るというところ。折角2本出しのストックスタイルを再現しているのですから、大径や異型のテールパイプではストックの上品な雰囲気が損なわれてしまいます。FLAT4/CSP GERMAN ステンレススティール#304 ストックスタイルマフラーはストックテールパイプとリアエプロンの切り欠きのクリアランスもストックマフラー同様で、バンパーが排気で汚れてしまう事もありません。
ストックスタイルでステンレススティール304製、そして性能においてもVW純正以上を実現した究極のストックスタイルマフラーです。
※ヒートイクスチェンジャーがVW純正の場合、マフラーとのジョイントパイプにリングがある為干渉する事があります。その際はリングを削ってからマフラーを装着して下さい(社外のヒートイクスチェンジャーの場合はリングが無い為加工の必要はありません)。
※ブログにてバックプレッシャー(排気抵抗)のグラフ等を用いて詳しいディテール解説をしておりますので、是非ご覧下さい(コチラ)。
