排気の熱を利用したストックのヒーターシステムでは、ヒーターをONにさせてから暖まるまでしばらく時間がかかる、全開にしてもあまり暖まらない等の不満がありましたが、それらの不満を全て解消出来るGERMAN Webasto製燃焼式ヒーターKIT[Air Top 2000STC Altitude]です。
ドイツでは、一般の乗用車や観光バスにも使用されてる程で信頼性は抜群です。KITにはヒーター本体の他に、燃料ポンプ、燃料ホース、各種ハーネス、各種クランプ等が含まれております。
電源は車載のバッテリーを使用し、燃料は車のフューエルタンクから分岐させてガソリンを使用するので、別途、電源や燃料を用意する必要がなく省スペースかつ合理的です。また、エンジンを始動させていなくても暖房を使用出来るシステムの為、燃料消費量や排気ガスを抑え、環境にも優しく、燃料の消費量も1時間あたり0.27Lと大変経済的です。さらに、車内の温度が設定したレベルに達するとサーモスタットが作動し自動的に暖房出力がコントロールされる為、暖まり過ぎたり、無駄な燃料を浪費する事もありません。
燃焼用吸排気経路と車内暖房用空気の経路が完全に分けられて安全性を確保、更に、空気循環型システムの為、吹き出し口から出て来る温風は常にクリーンで、快適な車内をキープします。そして、本体の作動音も45〜55dB(家庭用クーラーの作動音程度)と非常に静かで、走行中は勿論、エンジン停止時に使用しても音が全く気になりません。
ストックのヒーターシステムでは満足出来ない方や、マージドにしてしまって冬に寒い思いをしているヒーターレスのチューニングVWオーナーの方に是非お薦めのKITです。
こちらのKITは本体のみとなります。
吹き出し口として使用するエアーグリル(MF-109B)や、本体から吹き出し口まで温風を運ぶエアーダクト(MF-109C、MF-109BA)等、吹き出し口のレイアウトに合わせて別途お求めください。なお、KITに付属のT型フューエルジョイントは「φ8mmホース用」となります。ノーマルのφ5mmストックフューエルラインをご使用中の場合は、別途、φ5mmホース用のT型フューエルジョイント(MF-109E)が必要となります。
【ご注意下さい】
※メーカーでは技術トレーニングを受講されたショップ・事業者様での取り付けを推奨しております。
個人で取り付け作業された場合、故障等によるメーカーサポート・補償は受けられませんので予めご了承ください。
【NOTICE!!】
現在GERMAN WebastoエアーヒーターKITの安価な中国製コピー品等が流出していますが、当社では長年の改良・改善を重ねた結果、安全性、耐久性、信頼性が実証されているGERMANWebastoエアーヒーターKITをおすすめしております。
※中国製コピー品に関するお問い合わせ、取り付けのご依頼等は当社では一切受けかねます。
当社ブログにて紹介中
→→→「
寒い日のドライブにベストなWebastoヒーター」(2006/10/27)
→→→「
寒い季節にはやっぱりWebastoヒーター!」(2011/11/24)