エンジンからの動力を車輌速度とエンジン負荷に応じてギアレシオを変速させるトランスミッションと、両輪のタイヤに回転を伝えるディファレンシャルの構造は、複雑でオーバーホールは容易ではありません。ギア、シフトフォーク、ベアリング等の磨耗は、走行中ノイズの発生やギア抜け等の原因にもなり、ギア、ベアリングの損傷は走行不能にもなります。
世界のVWレースシーンで絶対的な信頼を得ているU.S.A. RANCHO PERFORMANCE TRANSAXLES社との提携により、完全リビルトアップされた'71年以降のスイングアクスル車用トランスミッションです。ミッションオーバーホールを行うよりも作業が容易で、価格もリーズナブルです。
ノーズコーンは3ボルトタイプとなっておりますので、'72年以前に使用する際は2ボルトマウントタイプ(DR-016)に交換して下さい。
※アクスルエンドギアは未付属となりますので、別途17TEETHアクスルエンドギア(DR-025A)x2個をお求め下さい。
◆◇◆当社にてトランスミッション載せ替え作業や、ご不要になりましたトランスミッション本体の引取りも承ります。◆◇◆詳しくはFLAT4ショップ(
045-305-6900[ガイダンスメニュー:2])までお問い合わせください。
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