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キングピン フルSET T-2 '64-'67
Kingpin Full SET T-2 '64 -'67
品番： DR-261D
¥ 129,800 （税込 ¥ 142,780）
加算ポイント：1,298pt
販売単位： SET
発 売 日： 2017年以前
DISCRIPTION
- 商品説明 -
TYPE-2 '64-'67年式用のキングピンSETを新たにご用意致しました!
キングピンキャリアとスピンドル側に入るブッシュが1台分全てセットになっております。ブッシュ側の劣化の場合は、DR-262Aのブッシュを使用し、リブッシュ作業でキングピンのガタを抑える事が出来ますが、キャリア自体の磨耗が酷い場合は、新品のキングピンSETに交換する必要があります。
キングピンはステアリング操作や乗り心地にも影響を与える、足周りの中でも重要な部品ですので、定期的にチェックを行い、早めにリフレッシュ行って下さい。
キングピン交換時に併せて使用するシールKIT(DR-262B)やキングピンの底を塞ぐプラグ(DR-262C)、キングピンとトーションアームを繋ぐリンクピンフルSET(DR-263A)も各種ご用意しております。
※DR-263Aのリンクピンベアリングカラーを入れる際は、キングピンのブッシュを外してから行って下さい(ブッシュが入ったままだと内径が小さくてベアリングカラーが入りません)。
※'63年式の1500ccエンジン搭載車は'64-'67年式用(DR-261D)をご使用下さい。
キングピンキャリアとスピンドル側に入るブッシュが1台分全てセットになっております。ブッシュ側の劣化の場合は、DR-262Aのブッシュを使用し、リブッシュ作業でキングピンのガタを抑える事が出来ますが、キャリア自体の磨耗が酷い場合は、新品のキングピンSETに交換する必要があります。
キングピンはステアリング操作や乗り心地にも影響を与える、足周りの中でも重要な部品ですので、定期的にチェックを行い、早めにリフレッシュ行って下さい。
キングピン交換時に併せて使用するシールKIT(DR-262B)やキングピンの底を塞ぐプラグ(DR-262C)、キングピンとトーションアームを繋ぐリンクピンフルSET(DR-263A)も各種ご用意しております。
※DR-263Aのリンクピンベアリングカラーを入れる際は、キングピンのブッシュを外してから行って下さい(ブッシュが入ったままだと内径が小さくてベアリングカラーが入りません)。
※'63年式の1500ccエンジン搭載車は'64-'67年式用(DR-261D)をご使用下さい。
