SCAT製レーシングカムシャフトは、表面を急冷する事により強度を高めた鋳造カムロブは高回転にも耐え、如何なる状況でもエンジンパワーを引き出します。ストック及びライトチューニングエンジンに最適なタイプからドラッグレース専用迄各種取り揃えておりますので、エンジンスペック、使用状況に合わせてベストなカムシャフトをチョイスして下さい。そして、バルブスプリング、プッシュロッド、バルブリフター等のバルブトレイン全体も強化させてエンジンパワーを100%発揮出来る様にして下さい。
※カムシャフトのタイミングを必ず実測の上エンジンに組み込んで下さい。
C-25:1,600〜1,700ccクラスのエンジンに最適で、1,600ccストックのカムシャフトに比べてリフト量が約5%UPし、パワーバンドが1,000〜5,000rpmと低速トルクを重視したストリート用のカムシャフトです。低回転時のパワーアップを実現する為、車重のあるT-2等にお薦めです。(LIFT 0.332inch / DURATION 272°)
C-35:1,700〜2,000ccクラスのエンジンに最適で、1,600ccストックのカムシャフトに比べてリフト量が約14%UPし、デュレーションも285°と広がり、パワーバンドが1,500〜5,500rpmと実用域でのパワーアップを実現するオールラウンドなカムシャフトです。(LIFT 0.381inch / DURATION 285°)
C-45:1,900cc以上のチューニングエンジンに最適で、パワーバンドを4,000〜6,500rpmとし、ストリートでもドラッグレースでも十分にパワーを発揮するカムシャフトです。(LIFT 0.390inch / DURATION 298°)