VW純正指定パーツであったSACHS社のハイクォリティーで、信頼性、耐久性抜群、リーズナブルな価格を実現致しました。
クラッチのオーバーホールには欠かせませんので、一度エンジンを降ろしたら必ずこの3点は交換して下さい。ベストコンディションでロングライフが保てます。プレッシャープレートは、エンジンパワーをロスなく確実に、そしてスムーズにトランスミッションへ伝えます。通常のプレッシャーはφ200mmで930 Lb(420kg) あり、疲労でプレッシャーが下がりますとクラッチミート時のジャダリング等が発生しやすくなります。
また、クラッチディスクは、材質も公害問題になっているアスベストは一切使用しておりませんので安心です。そして、スラストベアリングは、古くなりますとグリース漏れや、中のボールベアリングの磨耗等により異音が発生したりします。何れも消耗パーツですので一定距離を走行したら定期的に交換して下さい。