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KERSCHER ステアリングラック コンバージョンKIT L.H.D. T-1 、K.G.
KERSCHER Steering rack conversion KIT L.H.D.T-1, K.G.
品番： DR-244 ～ DR-244A
¥ 168,000 （税込 ¥ 184,800）
加算ポイント：1,680pt
関連カテゴリ
販売単位： KIT
発 売 日： 2019年10月
※取り付け説明書付き(ドイツ語)
DISCRIPTION
- 商品説明 -
ドイツのチューニングパーツメーカー"KERSCHER"がリリースしているTYPE-1、K.Ghia 左ハンドル車用のラック&ピニオン式コンバージョンKITです。
従来のウォーム&ローラー(またはセクター)式のステアリングギアボックスよりも遊びが少なく、ステアリング操作時の剛性も高まるワンランク上のステアリング機構で、特にスポーツ走行時においてダイレクトなステアリングフィールが体感いただけます！
【TO-'65年式のキングピン車用】【'66年式以降のボールジョイント車用】をご用意しておりますので、プルダウンタブにてお選び下さい。
取り付けには、既存のステアリングギアボックス、ステアリングダンパーを取り外し、ステアリングギアボックスカプラーと、ステアリングダンパーマウンティングブラケットを使用してフロントアクスルビームに取り付けます。また、ストックのステアリングシャフトをカットし、KITに付属のユニバーサルジョイントとの溶接が必要となります。
さらに、装着後はステアリングのセンター出しやサイドスリップの調整等が必要となりますので、専門ショップでの取り付け整備をお勧めします。
※ステアリングダンパーが備わらない年式の場合はマウンティングブラケットの取り付け加工が必要です。
※各年式にマッチしたタイロッドエンド(右ネジ)が別途必要となります。
※TO-'65年式のキングピン車の場合はフューエルタンクを浮かせる必要があります(専用ハードウェア付属)。
※ストラットモデルには使用出来ません。
従来のウォーム&ローラー(またはセクター)式のステアリングギアボックスよりも遊びが少なく、ステアリング操作時の剛性も高まるワンランク上のステアリング機構で、特にスポーツ走行時においてダイレクトなステアリングフィールが体感いただけます！
【TO-'65年式のキングピン車用】【'66年式以降のボールジョイント車用】をご用意しておりますので、プルダウンタブにてお選び下さい。
取り付けには、既存のステアリングギアボックス、ステアリングダンパーを取り外し、ステアリングギアボックスカプラーと、ステアリングダンパーマウンティングブラケットを使用してフロントアクスルビームに取り付けます。また、ストックのステアリングシャフトをカットし、KITに付属のユニバーサルジョイントとの溶接が必要となります。
さらに、装着後はステアリングのセンター出しやサイドスリップの調整等が必要となりますので、専門ショップでの取り付け整備をお勧めします。
※ステアリングダンパーが備わらない年式の場合はマウンティングブラケットの取り付け加工が必要です。
※各年式にマッチしたタイロッドエンド(右ネジ)が別途必要となります。
※TO-'65年式のキングピン車の場合はフューエルタンクを浮かせる必要があります(専用ハードウェア付属)。
※ストラットモデルには使用出来ません。
