SHIPPING[L]

2110cc ストリートハイパフォーマンス ロングブロックエンジン

2110cc Street High Performance Long Block Engine

品番: EG-104SP#3

¥ 996,000 (税込 ¥ 1,095,600

加算ポイント:9,960pt

数量:

販売単位: KIT
発 売 日: 2021年1月

DISCRIPTION 
- 商品説明 -

パワフルでありながら扱い易く、街中や高速道路で余裕のあるドライブを実現させたいVWオーナーの為にFLAT4が新たにビルドアップさせた、ストリートハイパフォーマンスロングブロックエンジンです。
VW純正"NEW"エンジンケース(ブラジル製AS41ユニバーサルタイプ)を使用し、CB PERFORMANCE製82mmカウンターウェイトクランクシャフト & AA製90.5mmボアKITにより2110ccの排気量を実現。コネクティングロッドはCB PERFORMANCE製"H"ビーム 5.4"レングスを採用しました。
更にGENE BERG エンジンケースナットコンバージョンKITの使用に合わせエンジンケースのスポットフェース処理を実施。併せてフルフロー加工も施しています。
カムシャフトにはENGLE W-110をリューブライト処理済みENGLE レーシングバルブリフターと合わせてSET。NEWシリンダーヘッドにはステンレススティール製のIN:40mm、35.5mmビッグバルブをチョイス。乗り易さを重視しバルブスプリングはGENE BERG HI-REVシングル、ロッカーアームはリビルト済みのVW純正1.1:1にボルトエンド(ソリッド)仕様となるGENE BERG H/DロッカーシャフトKITを組み合わせました。
オイルポンプはH/Dな26mmギアを使用したSCHADEK製にGERMAN CSP製フルフローオイルポンプカバーを取り付け。エンジンオイルを増量するハイキャパシティーオイルサンプ(1.42L)も装着済みとなります(ピックアップチューブ溶接済み)。
エンジンケースを始めNEWパーツを使用し、なおかつその精度にもこだわったパーツチョイス、そして必要となる機械加工も専門のマシンサービスにて実施し、熟練の国内エンジンビルダーによって組み上げられた信頼性&耐久性に優れたFLAT4オリジナルストリートハイパフォーマンス ロングブロックエンジンとなります。

【スペック】
■クランクシャフト: CB PERFORMANCE 82mm カウンターウェイト
■コンロッド:CB PERFORMANCE "H"ビーム 5.4"レングス
■エンジンケース:VW純正"NEW"(ブラジル製AS41ユニバーサル w/フルフロー加工)
■ボア:AA キャスト 90.5mm (スリッパースカート)
■ケーススタッドボルト:GERMAN CSP 8mm
■シリンダーヘッド:デュアルポート(NEW)
■バルブ:ステンレススティール(IN:40mm/EX:35.5mm)
■カムシャフト:ENGLE W-110
■カムギア:EAGLE レーシングタイプ
■バルブリフター:ENGLE (リューブライト処理済み)
■バルブスプリング:GENE BERG HI-REV シングル
■ロッカーアーム:VW純正 リビルト 1.1:1
■ロッカーシャフト:GENE BERG H/D (ソリッド)
■プッシュロッド:SCAT クロモリ カットタイプ
■プッシュロッドチューブ:ステンレススティール
■フライホイール:ライトウェイト 12V 200mm 130ギア(8ピン)
■バルブカバー:VW純正
■オイルポンプ:SCHADEK H/D 26mm (w/GERMAN CSPフルフローオイルポンプカバー)
■オイルサンプ:ハイキャパシティ 1.5QT(1.42L)
■コンプレッションレシオ:8.4:1
※エンジン搭載前に、必ずエンドプレイ調整やタペット調整、点火タイミング調整等の各所点検を行って下さい。
※エンジンオイルは入っておりませんので、始動する前に下記ブレークインを行ってからエンジンオイルを注入して下さい。
※こちらの商品は代引き発送出来ません。
※エンジン載せ替えには「構造変更」申請が必要となります。詳細は、当社またはお近くのVWショップにお問い合わせ下さい。
(当社での各種構造変更費用は53,000円〜となります。)
※エンジンブレークインに関して
初期始動のエンジンブレークインには専用オイルLATブレークインオイル20W-50(EG-214)を必ずご使用下さい。
エンジン始動前に、スパークプラグ、ロッカーアームアッセンブリー、プッシュロッドを一旦外し油圧をあげて下さい。油圧が確認出来ましたら取り外したスパークプラグ、ロッカーアームアッセンブリー、プッシュロッドを戻し、タペット調整を行って下さい。
エンジンが始動したらアイドリングはさせずに2000回転をキープしブレークイン(約20分)して下さい。
その際に、オイル漏れの発生が無いか等の点検をして下さい。
エンジンブレークイン後はオイル交換を行い、再度タペット調整をして下さい。


◆◇◆当社にてエンジン載せ替え作業や、ご不要になりました空冷VWエンジンの引取りも承ります。◆◇◆
詳しくはFLAT4ショップ(045-305-6900[ガイダンスメニュー:2])までお問い合わせください。

大型配送 ランク[L](200サイズ以上、重量物)※配送手数料サービス対象外

こちらの商品は、「大型配送 ランク[L]」サイズとなるため、別途配送手数料をご負担いただいての配送となります。
ご注文・お問い合わせ後に、送料をお調べした上で合計金額をご案内致しますので、予めご了承下さいませ。
なお、配達までに数日お時間が掛かる場合がございます。(詳細はこちら

ページ先頭へ戻る