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GERMAN CSP ロング ビッグボアシリンダーONLY 94mm
GERMAN CSP Long Big Bore Cylinder ONLY 94mm
品番： EG-022D ～ EG-022E
¥ 128,000 （税込 ¥ 140,800）
加算ポイント：1,280pt
関連カテゴリ
販売単位： SET OF 4
発 売 日： 2025年3月4日
備 考： 94mm
DISCRIPTION
- 商品説明 -
ロングストローククランクシャフトやレングスの長いコネクティングロッドを使用しエンジンを組み上げる際におすすめなGERMAN CSP製のロングシリンダー(94mmピストン用)です。
シリンダートップからエンジンケースの座面迄において、通常の94mmピストン用シリンダー(高さ114mm)よりも長く作られているため、大量のシリンダースペーサーシムを使用せずにロングストローククランクシャフトやレングスの長いコネクティングロッドを組み込む事を可能とします。
シリンダーのレングスにより+2.5mm / 高さ116.5mm (EG-022D)、+5mm/高さ119mm (EG-022E)がございますので、プルダウンにてお選びください。1台分のSET OF 4での販売となります。
こちらの他に、20mmエクストラロング(EG-022C)シリンダーもご用意していますので、クランクシャフトやコネクティングロッドのレングスによってお選び下さい。
※シックウォールタイプではない為シリンダーヘッド側/エンジンケース側の外径は通常の94mmシリンダーと同じとなります(シリンダーヘッド側φ101mm/エンジンケース側φ97.1mm)。
シリンダーのレングスにより+2.5mm / 高さ116.5mm (EG-022D)、+5mm/高さ119mm (EG-022E)がございますので、プルダウンにてお選びください。1台分のSET OF 4での販売となります。
こちらの他に、20mmエクストラロング(EG-022C)シリンダーもご用意していますので、クランクシャフトやコネクティングロッドのレングスによってお選び下さい。
※シックウォールタイプではない為シリンダーヘッド側/エンジンケース側の外径は通常の94mmシリンダーと同じとなります(シリンダーヘッド側φ101mm/エンジンケース側φ97.1mm)。
