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WOSP ハイトルク セルフセンタースターター 12Vコンバージョン(6Vギア) 1.3HP TO-'66
WOSP High Torque Self Center Starter 12V Conversion (6V Gear) 1.3HP TO-'66
品番： EC-126B
¥ 59,800 （税込 ¥ 65,780）
加算ポイント：598pt
関連カテゴリ
販売単位： Ea.
発 売 日： 2017年以前
備 考： 重量:3.9kg
DISCRIPTION
- 商品説明 -
ストックスターターと同じ回転スピードのまま1.3HP(1.0kw)ものトルクを供給するハイトルクスターターに、フライホイールを変更せずに6V車を12V仕様へとコンバート出来る「WOSP製12Vハイトルクスターター W/6Vギア」タイプが新登場です。
12V仕様ながらも6Vフライホイール(109TEETH)用のピニオンギアが付属されておりますので、ミッションケース加工の必要無く6Vフライホイールのまま12Vへのコンバートが可能です。さらに、アルミコアのためBOSCHリビルトスターターよりも軽量化され、また、セルフセンタータイプの為、トランスミッション側のスターターブッシュの打ち替えも不要となり、エンジンを車体に搭載したまま、スターターを簡単に交換が出来ます。 エンジン脱着の手間もかからず、ハイトルクタイプでエンジンの始動性も高まる、理想的なスターターとなっております。
勿論、既に12Vへとコンバート済みの6Vフライホイール使用車のリプレイスメント用としても最適です。
6Vから12VへコンバートしたPORSCHE 356B-Cにも使用出来ます(PRE A-Aはスターターがボディに干渉する為取り付け出来ません)。
12V仕様ながらも6Vフライホイール(109TEETH)用のピニオンギアが付属されておりますので、ミッションケース加工の必要無く6Vフライホイールのまま12Vへのコンバートが可能です。さらに、アルミコアのためBOSCHリビルトスターターよりも軽量化され、また、セルフセンタータイプの為、トランスミッション側のスターターブッシュの打ち替えも不要となり、エンジンを車体に搭載したまま、スターターを簡単に交換が出来ます。 エンジン脱着の手間もかからず、ハイトルクタイプでエンジンの始動性も高まる、理想的なスターターとなっております。
勿論、既に12Vへとコンバート済みの6Vフライホイール使用車のリプレイスメント用としても最適です。
6Vから12VへコンバートしたPORSCHE 356B-Cにも使用出来ます(PRE A-Aはスターターがボディに干渉する為取り付け出来ません)。
